Canada, Mexico tìm kiếm sự hợp tác chặt chẽ hơn giữa chiến tranh thương mại với Mỹ

Hai quốc gia đã đồng ý “xây dựng một kế hoạch làm việc” bao gồm “các chuỗi cung ứng bền vững, các tuyến thương mại từ cảng đến cảng, trí tuệ nhân tạo và kinh tế số, an ninh năng lượng,” Bộ trưởng Ngoại giao Anita Anand cho biết trong một cuộc gọi với các phóng viên vào tối thứ Ba. Cùng với Bộ trưởng Tài chính Francois-Philippe Champagne, cuộc trò chuyện của họ với Sheinbaum kéo dài “hơn một giờ,” bà nói.

“Mexico đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong nền kinh tế toàn cầu và chúng tôi muốn đảm bảo rằng, từ quan điểm của Canada, chúng tôi nhận thức được điều đó và tận dụng nó vì lợi ích của nền kinh tế nội địa Canada,” Anand nói thêm.

Tương tự, Canada mang lại “rất nhiều cơ hội cho Mexico khi nói đến các khoáng sản quan trọng và chuỗi cung ứng liên quan đến điều đó,” cũng như an ninh năng lượng, Champagne nói, đồng thời cho biết cả hai quốc gia đều là “những người ủng hộ thương mại tự do.”

Hai bộ trưởng sẽ tổ chức một buổi bàn tròn với các lãnh đạo doanh nghiệp khi ở Mexico, Champagne cho biết. Ông nói thêm rằng Hiệp định Thương mại Hoa Kỳ-Mexico-Canada là một “yếu tố thiết yếu của khả năng cạnh tranh ở Bắc Mỹ” khi các cuộc đàm phán để tái thương thảo hiệp định này đang đến gần vào năm tới.

An ninh công cộng cũng nên là một phần của các cuộc đàm phán, Anand cho biết. Giữa chiến dịch thuế quan toàn cầu của Tổng thống Donald Trump, hai nước láng giềng của Mỹ và Trung Quốc là những nước duy nhất phải chịu các mức thuế đặc biệt được Nhà Trắng biện minh dựa trên tình trạng khẩn cấp an ninh quốc gia, viện dẫn việc buôn lậu ma túy qua biên giới Mỹ.

Mặc dù dữ liệu hải quan Mỹ cho thấy phần lớn fentanyl đến từ biên giới phía nam, tuần trước Mỹ và Mexico đã đồng ý gia hạn 90 ngày cho thỏa thuận hiện tại của họ, trong khi Trump tăng cái gọi là thuế fentanyl đối với Canada lên 35% từ 25%. Canada đã đáp trả Trump bằng các mức thuế đối kháng, trong khi Sheinbaum cho đến nay vẫn kiềm chế.

Hầu hết hàng hóa giao dịch giữa các quốc gia được miễn thuế theo USMCA, nhưng các ngành như thép và ô tô vẫn phải chịu thuế quan của Mỹ.