Dòng chảy thương mại của Trung Quốc ổn định vào cuối tháng 4 bất chấp thuế quan của Mỹ

Các cảng của Trung Quốc đã xử lý 6.7 triệu container trong bảy ngày tính đến ngày 27 tháng 4, theo dữ liệu do Bộ Giao thông Vận tải công bố hôm thứ Ba. Con số này thể hiện mức tăng 7% so với cùng tuần năm ngoái, theo tính toán của Bloomberg. Trong bốn tuần kết thúc vào ngày 27 tháng 4, số lượng đã mở rộng với tốc độ tương tự so với một năm trước đó.

Vì vận tải đường biển chiếm phần lớn các lô hàng ra nước ngoài của Trung Quốc, dữ liệu này báo trước một bộ số liệu chính thức có khả năng kiên cường về xuất khẩu tháng 4 sẽ được công bố vào thứ Sáu. Các công ty có thể đã vận chuyển nhiều hơn đến Đông Nam Á và các nơi khác, nơi Mỹ đã tạm dừng hầu hết các loại thuế quan.

Mặc dù có những trường hợp miễn trừ, thuế quan của Mỹ ở mức cao đáng ngại là 145% được dự đoán rộng rãi sẽ làm suy yếu một nguồn cầu quan trọng trên toàn cầu. Điều đó có thể khiến xuất khẩu suy giảm vào năm 2025, làm giảm một động lực tăng trưởng quan trọng cho Trung Quốc.

Vận tải hàng không cũng giữ vững trong tháng 4, với số chuyến bay chở hàng quốc tế tăng vọt 30% trong bốn tuần kết thúc vào ngày 27 tháng 4 so với một năm trước đó. Điều này có thể là kết quả của doanh số bán hàng tăng mạnh trên các nền tảng mua sắm trực tuyến như Temu và Shein trước hạn chót ngày 2 tháng 5 để đóng cửa kẽ hở thuế quan “de minimis”.

Các nhà kinh tế được Bloomberg thăm dò ý kiến dự báo xuất khẩu sẽ tăng 2.5% so với một năm trước. Đó sẽ là sự chậm lại so với mức tăng 12% của tháng trước nhưng vẫn là một kết quả khả quan, xét đến việc Mỹ tăng thuế quan mạnh mẽ.

Xuất khẩu ròng đóng góp 40% vào tăng trưởng kinh tế trong quý đầu năm nay, tăng từ mức 30% trong cả năm 2024, theo số liệu chính thức.

Tuy nhiên, cũng có những dấu hiệu cho thấy dòng chảy thương mại giữa Trung Quốc và Mỹ đã sụt giảm mạnh. Số lượng tàu chở hàng dừng tại các cảng ở Trung Quốc và hướng đến Mỹ đã giảm mạnh xuống khoảng 47 chiếc hiện nay từ mức đỉnh 73 chiếc vào giữa tháng 4, theo dõi tàu được Bloomberg tổng hợp.

Các số liệu chính thức về vận tải đường biển và đường hàng không đã được công bố sau khoảng một tuần chậm trễ.