Giá dầu giảm sau hai phiên tăng khi thị trường đánh giá triển vọng Trung Đông

Dầu Brent lùi về gần 88 USD/thùng, trong khi dầu WTI giảm xuống quanh 83 USD/thùng. Mỹ tiến hành ngày không kích thứ 10 liên tiếp sau khi Tổng thống Donald Trump tuyên bố Tehran "sẽ phải trả giá" vì khiến binh sĩ Mỹ thiệt mạng. Đáp lại, Iran phóng tên lửa và máy bay không người lái nhằm vào Kuwait.

Dù vậy, các nỗ lực ngoại giao vẫn được duy trì. Iran cho biết các bên trung gian đang trao đổi những đề xuất nhằm hạ nhiệt căng thẳng sau hơn một tuần giao tranh leo thang, trong khi Reuters đưa tin đã xuất hiện đề xuất ngừng không kích trong 10 ngày.

Mối đe dọa phong tỏa hàng hải trên Biển Đỏ của lực lượng Houthi tại Yemen cũng làm gia tăng rủi ro đối với thị trường dầu mỏ. Tuyến vận tải qua Biển Đỏ cho phép Saudi Arabia xuất khẩu hàng triệu thùng dầu thô mỗi ngày thông qua hệ thống đường ống xuyên quốc gia, tránh đi qua eo biển Hormuz.

"Nếu hạ tầng, đặc biệt là các tuyến hàng hải, bị gián đoạn thì giá dầu có thể tăng vọt," ông Rob Thummel, Giám đốc quản lý danh mục cấp cao tại Tortoise Capital LLC, nhận định về mối đe dọa từ Houthi. Ông cho biết lượng tồn kho dầu đã giảm phần nào nên thị trường hiện có rất ít dư địa để ứng phó với các cú sốc nguồn cung.

Theo ông Jorge Leon, Phó Chủ tịch cấp cao kiêm Trưởng bộ phận phân tích địa chính trị của Rystad Energy AS, Saudi Arabia đã tăng xuất khẩu từ cảng Yanbu trên Biển Đỏ và khoảng 2.5 triệu thùng/ngày đang đối mặt nguy cơ bị ảnh hưởng bởi các cuộc tấn công của Houthi. Bộ Ngoại giao Saudi Arabia khẳng định sẽ thực hiện mọi biện pháp cần thiết để bảo vệ tàu thuyền theo luật pháp quốc tế.

Lưu lượng tàu qua eo biển Hormuz gần như đình trệ trong ngày thứ Hai sau các vụ tấn công nhằm vào tàu thuyền cuối tuần qua. Công ty Dynacom Tankers Management Ltd. cho biết siêu tàu chở dầu Acheloos cùng một tàu chở nhiên liệu cỡ nhỏ đã bị trúng đạn khi di chuyển qua tuyến đường thủy này.

Rạng sáng thứ Ba, Cơ quan Điều phối Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh (UKMTO) cho biết một tàu chở dầu đã bị trúng vật thể chưa xác định tại eo biển Hormuz, khu vực phía đông bắc Limah (Oman), dựa trên nhiều báo cáo nhận được nhưng chưa xác định danh tính con tàu. Hiện chưa rõ vụ việc này có tách biệt với các vụ tấn công nhằm vào tàu của Dynacom hay không.

Diễn biến bạo lực leo thang quanh eo biển Hormuz đã khiến một số chủ tàu phải đưa ra các khoản thưởng rất lớn để khuyến khích thủy thủ chấp nhận hành trình qua khu vực này. Tập đoàn Sinokor Group, chủ sở hữu đội tàu chở dầu siêu lớn lớn nhất thế giới, đã đề nghị trả thêm khoản thưởng tương đương sáu tháng lương cho các thủy thủ hoàn thành một chuyến khứ hồi qua Hormuz.