Hợp đồng tương lai chứng khoán châu Âu tăng sau khi EU đạt được thỏa thuận thương mại với Mỹ

Hợp đồng tương lai trên chỉ số Euro Stoxx 50 tăng 1%, trong khi các hợp đồng trên chỉ số Dax của Đức cũng tăng khoảng 1%.

John Plassard, trưởng bộ phận chiến lược đầu tư tại Cité Gestion, cho biết thỏa thuận này "đủ tốt để mở khóa điều mà thị trường chứng khoán cần nhất: tầm nhìn rõ ràng."

"Rủi ro leo thang thuế quan giờ đây đã không còn, và cùng với đó, một trở ngại kinh tế vĩ mô lớn đã biến mất. Đối với các nhà đầu tư, đó không chỉ là một tiếng thở phào nhẹ nhõm, mà còn là một tín hiệu tích cực," ông nói.

Các ngành chịu ảnh hưởng nhiều nhất từ thương mại, bao gồm ô tô và sản phẩm tiêu dùng, đã vượt trội vào thứ SáuBloomberg Terminal khi các nhà đầu tư lạc quan rằng một thỏa thuận sẽ được đạt trước hạn chót thuế quan ngày 1 tháng 8.

Chứng khoán châu Âu đã dao động trong biên độ hẹp kể từ tháng 5 do lo ngại về triển vọng thương mại toàn cầu. Chỉ số Stoxx 600 chuẩn hiện thấp hơn 2.3% so với mức cao kỷ lục vào tháng 3. Một rổ cổ phiếu nhạy cảm với thuế quan của UBS đã hoạt động kém hơn trong năm nay, cho thấy có cơ hội để nhóm này bắt kịp chỉ số khu vực rộng hơn.

"Tôi nghĩ sẽ có một đợt tăng giá nhẹ nhõm ngay khi các chi tiết được hoàn tất, và đây là một liều thuốc bổ rất cần thiết cho chứng khoán châu Âu khi mùa báo cáo thu nhập đang diễn ra sôi nổi," Geoff Yu, chiến lược gia vĩ mô khu vực EMEA tại BNY Mellon, cho biết.

Trọng tâm sẽ tập trung vào các nhà sản xuất ô tô như Stellantis NV, Volkswagen AG, Mercedes-Benz Group AG và BMW AG, cũng như các nhà cung cấp phụ tùng ô tô như Valeo SE, Forvia SE và Pirelli & C SpA. Một chỉ số đo lường ngành này hiện đang đi ngang trong năm, bỏ lỡ đợt tăng giá chung của châu Âu.

Các nhà đầu tư cũng sẽ theo dõi các nhà sản xuất hàng xa xỉ bao gồm LVMH, Kering SA và Salvatore Ferragamo SpA, vì Bắc Mỹ là một thị trường quan trọng đối với ngành xa xỉ.

Các nhà sản xuất đồ uống như Diageo Plc, Remy Cointreau và Pernod Ricard cũng sẽ được chú ý, cùng với các cổ phiếu vận tải như A.P. Moller-Maersk A/S và Hapag-Lloyd AG, do sự nhạy cảm của vận tải hàng hóa với thuế quan.

Tuy nhiên, một số nhà đầu tư cảnh báo rằng đợt tăng giá có thể chỉ tồn tại trong thời gian ngắn cho đến khi có thêm chi tiết về thỏa thuận thương mại được công bố.

"Có khả năng bạn sẽ thấy thị trường tăng vào buổi sáng và có lẽ sẽ bán tháo trở lại," Neil Birrell, giám đốc đầu tư tại Premier Miton Investors, cho biết. "Chi tiết sẽ là yếu tố quyết định, và không phải tất cả đều tốt cho châu Âu và cũng không phải tất cả đều tốt cho Mỹ."