Một trong số ít nhà xây dựng còn trụ lại của Trung Quốc thay đổi kế hoạch nợ

Công ty cho biết họ nên tìm kiếm “một giải pháp toàn diện” cho tình hình này, theo một hồ sơ trao đổi, một thuật ngữ thường ám chỉ việc tái cấu trúc nợ.

Tuyên bố được đưa ra sau khi nhà phát triển không thực hiện được các khoản thanh toán lãi suất cho một trái phiếu trị giá 434.7 triệu USD trong thời gian ân hạn 30 ngàyBloomberg Terminal, điều thường dẫn đến tình trạng vỡ nợ.

Road King vào tháng 6 đã đề xuất thay đổi một số điều khoản của các trái phiếu hiện tại nhằm giảm áp lực thanh khoản. Vào thời điểm đó, họ cho biết dự kiến sẽ có tiền mặt để thanh toán lãi suất trong năm nay, nhưng lo ngại về năm tới. Các thay đổi được đề xuất không nhận được sự chấp thuận đủ từ các chủ nợ.

Sự thay đổi lập trường của Road King báo hiệu sự gia tăng thêm của cuộc khủng hoảng bất động sản kéo dài nhiều năm tại Trung Quốc, vốn tiếp tục làm rung chuyển các nhà phát triển. Chỉ trong tuần này, China South City Holdings Ltd., được nhà nước hậu thuẫn, đã bị tòa án Hồng Kông ra lệnh thanh lý, và tin tức cho biết China Evergrande Group, từng là nhà phát triển lớn nhất nước này về doanh số, sẽ bị hủy niêm yết cổ phiếu tại Hồng Kông.

Road King có khoảng 1.5 tỷ USD nợ nước ngoài, bao gồm nợ ngân hàng và trái phiếu, công ty cho biết trong hồ sơ. Các trái phiếu đô la 5.2% đáo hạn vào năm 2029 của họ đã giảm 2.3 cent xuống còn 19.4 cent vào thứ Tư, mức thấp nhất kể từ tháng 4 năm 2024, theo dữ liệu tổng hợp của Bloomberg.