Giá dầu hướng tới tuần tăng mạnh nhất kể từ tháng 4 do xung đột Iran

Mỹ tiếp tục tiến hành thêm một đợt không kích Iran trong ngày thứ Năm, sau các cuộc tấn công đêm trước nhằm vào một tàu chở dầu gần cảng xuất khẩu chủ lực của quốc gia thành viên OPEC này. Trong khi đó, Reuters đưa tin Tehran đã yêu cầu lực lượng Houthi tại Yemen phong tỏa eo biển Bab el-Mandeb – tuyến hàng hải quan trọng đối với hoạt động xuất khẩu dầu của Saudi Arabia – nếu cơ sở hạ tầng năng lượng của Iran bị tấn công.

Giá dầu thô đã tăng lên mức cao nhất trong khoảng một tháng, thu hẹp phần nào mức giảm khoảng 30% trong quý II, khi căng thẳng leo thang làm dấy lên lo ngại về lưu thông qua eo biển Hormuz, tuyến vận chuyển khoảng 20% lượng dầu toàn cầu. Xung đột cũng ảnh hưởng đến nguồn cung các sản phẩm nhiên liệu như dầu diesel và xăng, đẩy biên lợi nhuận của các nhà máy lọc dầu Mỹ lên mức cao kỷ lục.

Ông Simon Lack, nhà quản lý danh mục tại Catalyst Energy Infrastructure Fund, nhận định áp lực hiện nay tập trung nhiều hơn ở thị trường sản phẩm lọc dầu thay vì dầu thô. Theo ông, khoảng thời gian hòa hoãn ngắn ngủi vừa qua đã khiến lượng tồn kho tiếp tục suy giảm và hệ thống gần như không còn nhiều dư địa để hấp thụ thêm cú sốc nguồn cung.

Thị trường nhiên liệu tại Mỹ và châu Âu đang ghi nhận tình trạng khan hiếm ở mức kỷ lục, làm gia tăng nguy cơ chi phí năng lượng tiếp tục tăng đối với người tiêu dùng. Áp lực này càng lớn khi xuất khẩu nhiên liệu của Nga sụt giảm sau các cuộc tấn công của Ukraine nhằm vào các nhà máy lọc dầu, buộc Moscow phải cấm xuất khẩu dầu diesel.

Dù lưu lượng tàu qua eo biển Hormuz giảm mạnh, một số chuyến vận chuyển vẫn tiếp tục thông qua hình thức chuyển tải giữa các tàu ngoài khơi Oman. Thị trường đặc biệt theo dõi khả năng duy trì dòng chảy dầu qua tuyến đường này sau khi Iran tấn công các tàu vận chuyển dầu cho Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) hồi đầu tuần.

Ông Jorge Leon, Phó Chủ tịch cấp cao phụ trách phân tích địa chính trị tại Rystad Energy, cho rằng trọng tâm của thị trường hiện đã chuyển từ kỳ vọng về một đột phá ngoại giao sang khả năng duy trì dòng chảy dầu trong bối cảnh rủi ro an ninh kéo dài.

Theo ông, kịch bản đạt được một thỏa thuận hạn chế vẫn là cơ sở dự báo chính, nhưng triển vọng này đã kém chắc chắn hơn đáng kể. Câu hỏi lớn hiện nay không còn là liệu ngoại giao có thể giải quyết căng thẳng hay không, mà là liệu thị trường vận tải biển có thể thích ứng với các mối đe dọa kéo dài sau khi giai đoạn đàm phán 60 ngày kết thúc vào sau ngày 16/8 hay không.

Đến 8:28 sáng tại Singapore, dầu Brent giao tháng 9 tăng 0.6% lên 84.72 USD/thùng, trong khi dầu WTI giao tháng 8 tăng 0.6% lên 79.43 USD/thùng.