Giá dầu tăng phiên thứ tư liên tiếp khi các vụ tấn công tại Hormuz đe dọa nguồn cung

Dầu Brent giao dịch quanh 85 USD/thùng sau khi tăng khoảng 12% trong ba phiên trước đó, còn dầu WTI dao động gần 80 USD/thùng. Mỹ tiếp tục thực hiện thêm các đợt không kích nhằm vào Iran và cho biết đã vô hiệu hóa một tàu chở dầu không chở hàng đang trên đường tới một cảng của quốc gia thành viên OPEC+ này.

Giá dầu đã tăng lên mức cao nhất trong khoảng một tháng khi xung đột leo thang làm dấy lên lo ngại về nguồn cung từ khu vực giàu năng lượng, xóa bớt một phần mức giảm khoảng 30% trong quý II. Cùng lúc, các cuộc tấn công gần như hằng ngày của Ukraine vào các nhà máy nhiên liệu và tàu chở dầu của Nga tiếp tục làm gia tăng rủi ro đối với nguồn cung toàn cầu.

Jeff Currie, cố vấn cấp cao của Carlyle Group, nhận định tình hình thị trường năng lượng đang "rất nghiêm trọng" khi hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz gần như bị đình trệ, trong khi nguồn cung dầu và công suất lọc dầu của Nga cũng chịu ảnh hưởng.

Tổng thống Donald Trump tuyên bố sẽ tiếp tục tăng cường các cuộc không kích nhằm vào Iran cho đến khi Tehran chấm dứt các cuộc tấn công tàu thuyền và mở lại eo biển Hormuz. Theo Wall Street Journal, ông Trump cũng đang cân nhắc mở rộng chiến dịch quân sự, bao gồm khả năng kiểm soát đảo Kharg, nơi đặt cảng xuất khẩu dầu lớn nhất của Iran.

Về phía Iran, Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo (IRGC) khẳng định eo biển Hormuz sẽ tiếp tục bị đóng cửa cho đến khi Mỹ chấm dứt các cuộc không kích và dỡ bỏ lệnh phong tỏa các cảng của Iran.

Giám đốc điều hành Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) Fatih Birol cảnh báo kinh tế toàn cầu sẽ phải đối mặt với những thách thức mới nếu hoạt động vận tải qua Hormuz không được khôi phục trong vài tuần tới.

Các cuộc tấn công gần đây của Iran nhằm vào tàu chở dầu cũng đang đe dọa mô hình trung chuyển dầu bằng hình thức "shuttle runs", trong đó dầu thô được chuyển sang các tàu khác bên ngoài eo biển Hormuz. Hình thức này đã trở thành giải pháp quan trọng giúp các nước như UAE duy trì xuất khẩu dầu trong thời gian chiến sự.

Theo RBC Capital Markets, lượng dầu vận chuyển qua eo biển Hormuz tính theo trung bình 7 ngày đã giảm từ 8.5 triệu xuống còn khoảng 3.9 triệu thùng/ngày kể từ khi giao tranh tái bùng phát cách đây một tuần, phản ánh sự đổ vỡ của lệnh ngừng bắn, các cuộc tấn công mới của Iran và việc Mỹ tái áp đặt phong tỏa.

Các chuyên gia RBC nhận định ngay cả khi Tổng thống Trump lựa chọn hạ nhiệt căng thẳng, lưu lượng tàu qua Hormuz cũng khó có thể trở lại mức trước chiến tranh khi các hãng vận tải vẫn phải đối mặt với nguy cơ mìn, tên lửa, máy bay không người lái và các khoản phí mà Tehran có thể áp đặt.

Dù vậy, hoạt động vận tải vẫn chưa hoàn toàn tê liệt. Theo Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM), số chuyến tàu được lực lượng Mỹ hộ tống đã tăng lên mức hai chữ số trong tối thứ Ba. Trong khoảng 300 tàu đi qua eo biển trong tuần qua, gần một nửa nhận được sự hỗ trợ từ quân đội Mỹ.

Trong khi đó, Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cho biết tồn kho dầu thô của Mỹ giảm gần 1.7 triệu thùng trong tuần trước nhờ xuất khẩu tăng, dù vẫn thấp hơn mức trước chiến sự. Tồn kho tại Cushing, Oklahoma - điểm giao nhận dầu WTI - đã tăng trở lại trên ngưỡng 20 triệu thùng, mức được coi là tối thiểu để duy trì hoạt động của trung tâm này.

Đến 9:38 sáng theo giờ Singapore, dầu Brent giao tháng 9 tăng 0.3% lên 85.21 USD/thùng, trong khi dầu WTI giao tháng 8 tăng 0.5% lên 80.03 USD/thùng.