Hàn Quốc: Mỹ đưa ra nhiều đề xuất mới có thể thay thế đến cam kết đầu tư 350 tỷ USD

“Mỹ đã đưa ra một phương án thay thế mới, và chúng tôi đang xem xét nó,” Ngoại trưởng Cho Hyun nói với các nhà lập pháp tại một cuộc kiểm toán quốc hội vào thứ Hai, cho thấy tiến triển sau nhiều tháng đàm phán bị đình trệ về thuế quan.

Ông Cho cho biết Seoul đặt mục tiêu đạt được tiến bộ trước Hội nghị Thượng đỉnh Hợp tác Kinh tế Châu Á - Thái Bình Dương vào cuối tháng Mười, nơi Tổng thống Lee Jae Myung dự kiến sẽ có các cuộc đàm phán với Tổng thống Donald Trump.

Các cuộc đàm phán để chính thức hóa thỏa thuận thương mại đạt được vào tháng Bảy vẫn đang bế tắc, với các tranh chấp tập trung vào cam kết đầu tư 350 tỷ USD của Hàn Quốc. Seoul đã yêu cầu Mỹ thực hiện một thỏa thuận hoán đổi tiền tệ, cảnh báo rằng nếu không có thỏa thuận này, kế hoạch có thể gây tổn hại đến sự ổn định tài chính vì khoản đầu tư được đề xuất chiếm hơn 80% dự trữ ngoại hối của nước này.

Gói đầu tư ban đầu bao gồm sự kết hợp giữa đầu tư trực tiếp, các khoản vay và bảo lãnh vay, nhưng sau đó Washington yêu cầu toàn bộ số tiền phải được thực hiện thông qua đầu tư trực tiếp, ông Cho cho biết. Ông không nói chi tiết về đề xuất sửa đổi của Mỹ.

“Chúng tôi đã giải thích với Mỹ rằng nếu toàn bộ khoản đầu tư được thực hiện trực tiếp, điều đó sẽ ngay lập tức gây áp lực lên ngoại hối và có thể gây tác động nghiêm trọng đến nền kinh tế của chúng tôi,” ông Cho nói, nhấn mạnh lại những lo ngại của Hàn Quốc về yêu cầu của Mỹ.

Những dấu hiệu linh hoạt xuất hiện khi chính quyền Trump đã bày tỏ sự cởi mở đối với một thỏa thuận có thể với Trung Quốc để giảm bớt căng thẳng thương mại mới, đồng thời chỉ trích các biện pháp kiểm soát xuất khẩu mới của Bắc Kinh là một trở ngại lớn.

Gói đầu tư này là cốt lõi của một thỏa thuận thương mại rộng lớn hơn giữa Seoul và Washington, theo đó Mỹ đồng ý áp thuế 15% đối với hàng nhập khẩu từ Hàn Quốc — thấp hơn mức 25% được đe dọa hồi đầu năm nay — như một phần của các biện pháp thương mại toàn diện bao gồm thuế đối với ô tô Hàn Quốc.

“Chúng tôi sẽ làm hết sức để đạt được một thỏa thuận đôi bên cùng có lợi — không phải một thỏa thuận chỉ có lợi cho Mỹ mà là một thỏa thuận tạo ra sự hợp tác cùng thắng trong các lĩnh vực như đóng tàu,” ông Cho nói. “Đó là lý do tại sao chúng tôi duy trì lập trường của mình ngay cả khi điều đó làm chậm trễ các cuộc đàm phán.”