Nhập khẩu LNG của Trung Quốc trong tháng 6 được dự báo tương đương cùng kỳ năm ngoái

Theo Kpler, đơn vị theo dõi dữ liệu vận tải biển, Trung Quốc dự kiến nhập khoảng 5.29 triệu tấn LNG trong tháng này. Con số này tương đương lượng nhập khẩu chính thức của cùng kỳ năm ngoái và cho thấy quốc gia nhập khẩu LNG lớn nhất thế giới đang đẩy mạnh mua vào sau giai đoạn suy giảm hồi đầu năm.

Sản lượng khí đốt trong nước giảm, lượng dự trữ suy yếu, thời tiết mùa hè nắng nóng và giá LNG quốc tế hạ nhiệt sau khi tăng mạnh trong giai đoạn đỉnh điểm của xung đột Mỹ - Iran là những yếu tố thúc đẩy nhu cầu nhập khẩu.

Trong những tháng gần đây, nhập khẩu LNG của Trung Quốc diễn biến khá chậm khi các doanh nghiệp ưu tiên sử dụng nguồn khí đốt nhập khẩu qua đường ống với chi phí thấp hơn. Tuy nhiên, nhu cầu mua LNG giao ngay tăng trở lại có thể làm gia tăng cạnh tranh nguồn cung với các khách hàng tại châu Á và châu Âu trước mùa đông.

Theo Cục Thống kê Quốc gia Trung Quốc, sản lượng khí đốt trong nước giảm 2.1% so với cùng kỳ năm trước, xuống khoảng 21.7 tỷ m³ trong tháng 5, đánh dấu lần đầu tiên sản lượng tháng 5 suy giảm theo năm sau hơn một thập kỷ.

Ông Go Katayama, chuyên gia phân tích LNG cấp cao của Kpler, cho biết sự sụt giảm này chủ yếu xuất phát từ gián đoạn khai thác ngoài khơi và hoạt động bảo dưỡng tại một số nhà máy xử lý khí.

Ông Katayama cho biết mức dự trữ khí đốt của Trung Quốc vào cuối tháng 5 chỉ còn khoảng 46%, thấp hơn mức trung bình theo mùa trong 5 năm gần đây và dự kiến sẽ tiếp tục giảm vào cuối tháng 6 khi các doanh nghiệp vận hành kho cảng rút bớt hàng tồn để đáp ứng nhu cầu trong nước trong bối cảnh giá LNG giao ngay tại châu Á ở mức cao.

Theo ông, điều này khiến Trung Quốc chỉ còn lượng dự trữ tương đối mỏng trước giai đoạn nhu cầu cao điểm trong tháng 7 và tháng 8, qua đó tiếp tục hỗ trợ hoạt động mua LNG trên thị trường giao ngay.

Theo dữ liệu theo dõi tàu biển do Bloomberg tổng hợp, xung đột tại Trung Đông đã làm gián đoạn nguồn cung từ Vịnh Ba Tư, khu vực vốn cung cấp khoảng một phần ba lượng LNG nhập khẩu của Trung Quốc. Tuy nhiên, phần sụt giảm từ Qatar phần lớn đã được bù đắp bằng nguồn cung từ các quốc gia khác.

Ông Katayama dự báo nhu cầu LNG của Trung Quốc sẽ tiếp tục duy trì ở mức cao đến hết tháng 8, trước khi giảm trong quý IV khi sản lượng khí đốt nội địa phục hồi và nhu cầu sử dụng khí của ngành hóa dầu suy yếu.

Tổng lượng LNG nhập khẩu của Trung Quốc trong năm nay được dự báo đạt khoảng 63.8 triệu tấn, thấp hơn nhẹ so với năm 2025 do giá LNG giao ngay vẫn ở mức cao, tiếp tục gây áp lực lên nhu cầu sử dụng của khu vực công nghiệp.