Sản xuất công nghiệp Đức bất ngờ tăng nhờ sản lượng ô tô cao hơn

Sản lượng tăng 0.8% so với tháng trước vào tháng 11, yếu hơn so với mức tăng được điều chỉnh tăng lên 2% trong tháng 10. Các nhà phân tích được Bloomberg khảo sát đã dự đoán mức giảm 0.7%.

Sự tăng trưởng này được thúc đẩy "chủ yếu" bởi ngành công nghiệp ô tô quan trọng của quốc gia, với các mức tăng cũng được ghi nhận tại các công ty liên quan đến máy móc, cơ quan thống kê cho biết. Những tăng trưởng này đã giúp bù đắp cho sự sụt giảm trong sản xuất năng lượng.

Những con số này bổ sung vào các dấu hiệu tích cực muộn màng vào cuối một năm mất mát khác đối với tăng trưởng kinh tế của Đức, khi những khó khăn của ngành công nghiệp ô tô từng hùng mạnh của nước này — giữa chi phí cao, thuế quan của Mỹ và sự cạnh tranh từ Trung Quốc — ngày càng trở nên rõ ràng.

Dữ liệu vào thứ Năm cho thấy các đơn đặt hàng tại nhà máy bất ngờ tăng vọt trong tháng 11, với các nhà phân tích cho rằng gói kích thích tài chính do chính phủ của Thủ tướng Friedrich Merz chuẩn bị đang bắt đầu có tác động.

Chính quyền của ông đang có kế hoạch chi hàng trăm tỷ euro để nâng cấp cơ sở hạ tầng già cỗi của Đức và củng cố quốc phòng. Điều này được kỳ vọng sẽ mang lại tăng trưởng mạnh mẽ hơn trong năm nay, sau sản lượng biến động và chỉ mở rộng khiêm tốn vào năm 2025.

"Đứa trẻ có vấn đề kinh tế của châu Âu cuối cùng cũng mang lại một số tin tức tích cực," Carsten Brzeski, trưởng bộ phận kinh tế vĩ mô toàn cầu tại ING ở Frankfurt, cho biết trong một báo cáo. "Triển vọng cho ngành công nghiệp Đức đang sáng sủa hơn."

Những khó khăn của các động lực tăng trưởng truyền thống như ô tô đã góp phần gây ra tình trạng mất việc làm đáng kể trong ngành sản xuất của Đức. Sự phục hồi hiện được kỳ vọng sẽ được thúc đẩy bởi nhu cầu nội địa — điều mà dữ liệu tuần này dường như xác nhận.

Viện Ifo tại Munich, nơi tổng hợp các cuộc khảo sát kinh doanh được theo dõi sát sao, cho biết vào thứ Sáu rằng chỉ số của họ cho ngành công nghiệp ô tô đã tăng nhẹ trong tháng 12, và đã trích dẫn xe điện là một "điểm sáng."

Trong khi đó, sản xuất tại nước láng giềng Pháp cũng cho thấy một số dấu hiệu phục hồi trong tháng 11, với dữ liệu vào thứ Sáu tiết lộ sản lượng tăng 0.3% trong tháng, bất chấp dự báo của các nhà kinh tế về mức giảm 0.2%.

Nền kinh tế lớn thứ hai khu vực đồng euro chứng kiến sự tăng trưởng sản xuất trở lại trong các lĩnh vực vận tải và thiết bị điện, mặc dù sản lượng của toàn ngành công nghiệp giảm 0.1% do sự sụt giảm trong năng lượng và tiện ích.

Dù Đức có thể đang cho thấy những mầm xanh, các công ty vẫn kêu gọi các cải cách sâu rộng để làm cho đất nước cạnh tranh hơn. Merz thừa nhận trong tuần này rằng một số phần của nền kinh tế đang ở trạng thái "rất nguy kịch", cam kết sẽ biến điều này thành ưu tiên hàng đầu của chính phủ vào năm 2026.

"Tình hình kinh tế ở Đức vẫn đáng lo ngại," thủ tướng nói với các phóng viên vào thứ Năm. "Điều này áp dụng cho phần lớn ngành công nghiệp, nhưng cũng cho phần lớn các doanh nghiệp vừa và nhỏ cũng như các ngành nghề thủ công. Các công ty ở Đức đang ở trong tình hình rất khó khăn."

Dữ liệu riêng vào thứ Sáu cho thấy xuất khẩu giảm mạnh hơn nhiều so với dự kiến trong tháng 11, trong khi nhập khẩu tăng vượt kỳ vọng. Điều đó thu hẹp thặng dư thương mại của Đức xuống còn 13.1 tỷ euro (15.3 tỷ USD).