Tiền tệ và chứng khoán thị trường mới nổi lao dốc do lo ngại xung đột Iran
Nguyễn Tuấn Đạt
Junior Analyst
Tiền tệ và chứng khoán thị trường mới nổi giảm mạnh trong phiên giao dịch tại châu Á vào thứ Hai do lo ngại về xung đột Iran và giá dầu tăng vọt ảnh hưởng đến tâm lý đối với các tài sản rủi ro.
Một chỉ số đo lường tiền tệ của các quốc gia đang phát triển giảm 0.5%, tiếp tục giảm trong phiên thứ hai liên tiếp khi đồng đô la Mỹ tăng giá. Đồng peso Philippines và đồng đô la Đài Loan giảm mạnh nhất trong số các đồng tiền cùng nhóm. Thị trường Hàn Quốc đóng cửa nghỉ lễ. Trong khi đó, cổ phiếu thị trường mới nổi (EM) giảm tới 1%, mức giảm mạnh nhất trong hơn hai tuần.
Căng thẳng leo thang tại Iran, đã lan rộng ra khu vực lớn hơn, đã gây gián đoạn nhiều lĩnh vực từ dầu mỏ, vận tải biển đến hàng không. Dầu thô Brent chuẩn tăng vọt lên mức cao nhất trong hơn một năm trước khi giảm nhẹ, trong khi đồng đô la Mỹ và vàng tăng mạnh khi các nhà đầu tư đổ xô vào các tài sản trú ẩn an toàn, làm tổn hại thêm đến tiền tệ thị trường mới nổi và làm gia tăng lo ngại về lạm phát.
“Đây là một cú sốc khiến thị trường mới nổi suy yếu,” Brendan McKenna, một chiến lược gia thị trường mới nổi tại Wells Fargo ở New York, cho biết, đồng thời nói thêm rằng phản ứng của Iran lần này mang tính thù địch hơn trước đây với eo biển Hormuz gần như bị đóng cửa và sự hợp tác Mỹ-Israel ngày càng quyết liệt hơn.
“Cú sốc đó, kết hợp với quan điểm rằng thị trường mới nổi đang bị định giá quá cao và sở hữu quá mức ở mức hiện tại, sẽ dẫn đến một làn sóng bán tháo trong những ngày đầu của xung đột,” ông nói.

Một số quốc gia phụ thuộc nhiều vào nhập khẩu dầu mỏ, như Hàn Quốc, Đài Loan, Ấn Độ, Philippines và Thái Lan, có thể chứng kiến đồng tiền của mình hoạt động kém hơn, theo Sim Moh Siong và Christopher Wong, các chiến lược gia tại Oversea-Chinese Banking Corp.
Việc leo thang xung đột cũng làm tăng giá cổ phiếu năng lượng, vận tải biển, quốc phòng và vàng ở châu Á, đồng thời đẩy giá cổ phiếu hàng không, du lịch và tăng trưởng giảm xuống. Các công ty vận tải biển của Đài Loan như Wan Hai Lines và Evergreen Marine tăng giá, trong khi Singapore Airlines, Japan Airlines và Eva Airways giảm mạnh.
Bloomberg Economics cho biết rằng xung đột có thể dẫn đến sự gia tăng đáng kể giá dầu, lên tới 108 đô la mỗi thùng nếu eo biển Hormuz bị đóng cửa.
“Phạm vi của xung đột dường như rất lớn và các vấn đề tại đây có tính chất nghiêm trọng — với Iran xác nhận lãnh đạo tối cao đã bị giết,” các nhà phân tích do Dina Esfandiary dẫn đầu đã viết. “Cuộc đối đầu này có thể kéo dài và gay gắt hơn so với cuộc chiến 12 ngày vào tháng Sáu.”
Bloomberg