Xuất khẩu dầu thô của của Iran qua Hormuz tăng mạnh khi nhiều tàu trở lại tuyến vận chuyển
Diệu Linh
Junior Editor
Iran đã đẩy mạnh lượng dầu thô vận chuyển công khai qua eo biển Hormuz lên mức cao nhất kể từ khi chiến sự bùng phát, trong bối cảnh hoạt động hàng hải tại khu vực gia tăng khi Tehran và Washington tiếp tục hướng tới một thỏa thuận hòa bình lâu dài.
Dữ liệu theo dõi tàu biển cho thấy khoảng 6 triệu thùng dầu thô Iran đang được vận chuyển trên ba siêu tàu chở dầu bị Mỹ trừng phạt gồm Elva, Virgo và Vigor, khi các tàu này đi qua eo biển Hormuz vào sáng thứ Hai.
Các tàu đều phát tín hiệu đang hướng tới vùng biển ngoài khơi Singapore, nơi dầu thô Iran thường được chuyển tải sang các tàu khác trước khi được vận chuyển tới các nhà máy lọc dầu tại Trung Quốc.
Ba tàu lớn này là một phần trong đợt gia tăng lưu thông hai chiều qua eo biển Hormuz, tuyến vận tải chiến lược kết nối nguồn dầu mỏ và khí tự nhiên hóa lỏng từ các nước sản xuất năng lượng ở Vịnh Ba Tư với thị trường toàn cầu. Trước khi chiến tranh nổ ra vào cuối tháng 2, khoảng 20% lượng dầu thô và LNG toàn cầu đi qua tuyến đường này.
Ba tàu dầu Iran xuất phát từ đảo Kharg, trung tâm xuất khẩu dầu lớn nhất của nước này nằm sâu trong Vịnh Ba Tư. Khối lượng này được bổ sung vào khoảng 20 triệu thùng dầu đã xuất khẩu gần đây từ cảng Chabahar bên bờ Vịnh Oman.
Các chuyến hàng mới diễn ra sau khi Mỹ dỡ bỏ lệnh phong tỏa đối với tàu cập cảng Iran, vốn được áp dụng từ giữa tháng 4. Điều này cho thấy Iran đang nhanh chóng khôi phục sản lượng và hoạt động xuất khẩu dầu, đặc biệt là tại đảo Kharg, khi các lô hàng một lần nữa có thể tiếp cận thị trường toàn cầu.

Lưu lượng tàu thuyền qua eo biển Hormuz nhìn chung đang gia tăng. Cuối tuần qua, nhiều tàu chở đầy dầu đã rời Vịnh Ba Tư để tiến vào Vịnh Oman, dù một số tàu đã tắt thiết bị phát tín hiệu định vị. Trường hợp mới nhất là một tàu treo cờ Hy Lạp vận chuyển dầu thô Iraq tới Singapore.
Giới giao dịch cũng đang theo dõi sát các tàu chở dầu rỗng tiến vào Vịnh Ba Tư, yếu tố quan trọng khi các nước xuất khẩu tìm cách tăng sản lượng trong bối cảnh năng lực lưu trữ hạn chế. Một tàu chở dầu cỡ rất lớn được cho là đã đi qua eo biển sau khi tắt thiết bị phát tín hiệu, trong khi một tàu khác tiến vào khu vực dọc theo bờ biển Oman.
Ngoài ra, bốn tàu chở LNG rỗng có liên hệ với Qatar cũng phát tín hiệu đi qua eo biển Hormuz vào Vịnh Ba Tư trong ngày thứ Hai. Nếu hoàn tất hành trình, đây sẽ là số lượng tàu LNG lớn nhất đi qua eo biển trong một ngày kể từ khi xung đột bắt đầu vào cuối tháng 2.
Bloomberg