Joe Biden lại một lần nữa phải đối mặt với giá dầu tăng cao
Đỗ Duy Đạt
Associate Manager, FX G7
Dầu thô đắt đỏ đồng nghĩa với việc giá xăng cũng tăng cao. Với việc Brent hiện đang đe dọa chạm mức $90/thùng, áp lực cũng khiến giá xăng tăng. Trong môi trường này, hãy kỳ vọng các chính phủ sẽ cố gắng bảo vệ những người tiêu dùng khó tính – cũng là những cử tri - khỏi bị ảnh hưởng của giá nhiên liệu tăng cao.
Tiếng nói mới nhất đã đến ở phiên châu Á vào sáng nay. Nhật Bản cho biết họ sẽ cung cấp các khoản trợ cấp cho các nhà máy lọc dầu nhằm giúp các nhà duy trì tỷ suất lợi nhuận mà không phải chuyển chi phí gia tăng cho khách hàng. Chiến lược này cũng áp dụng cho dầu diesel và dầu hỏa, và có thể được áp dụng với các biện pháp khác.
Động thái tương tự cũng diễn ra ở Mỹ, nơi giá xăng tương lai đã tăng hơn 50% trong 12 tháng qua. Joe Biden đã sắp xếp việc giải phóng dầu thô từ các kho dự trữ chiến lược, một sáng kiến được Nhật Bản và những quốc gia đồng mình ủng hộ. Điều đó đã “mua” được một chút thời gian, nhưng không đủ để xoay chuyển tình thế.
Trọng tâm tiếp theo sẽ là cuộc họp OPEC+ vào ngày 2 tháng 2, khi các nhà sản xuất này xem xét thị trường và quyết định về chính sách cung ứng. Chính quyền Biden có thể sẽ tăng cường các nỗ lực ngoại giao để thuyết phục các thành viên vẫn còn khả năng cung cấp thêm dầu thô. Liệu họ có lắng nghe hay không lại là một vấn đề khác.
Jake Lloyd-Smith, Bloomberg
