Nhập khẩu LNG của Trung Quốc dự kiến tăng tháng thứ ba, theo ước tính của Kpler

Quốc gia này được dự báo đã mua khoảng 6.94 triệu tấn nhiên liệu siêu lạnh trong tháng này, theo Kpler, đơn vị theo dõi dữ liệu vận tải. Con số này cao hơn khoảng 15% so với cùng kỳ năm ngoái, và sẽ đánh dấu tháng thứ ba liên tiếp nhập khẩu tăng trên cơ sở hàng năm.

Tuy nhiên, sự khác biệt đã xuất hiện giữa các ước tính và dữ liệu chính thức trong vài tháng qua. Vào tháng 12, hải quan Trung Quốc báo cáo khoảng 8.5 triệu tấn nhập khẩu, cao hơn gần 20% so với số liệu của Kpler. Đặc biệt, số liệu hải quan cho thấy lượng nhập khẩu từ Nga cao gấp đôi so với dữ liệu theo dõi tàu.

Chưa rõ lý do tại sao hai bộ dữ liệu lại có sự chênh lệch đáng kể kể từ tháng 11. Các nhà phân tích cho rằng có thể các lô hàng được ghi nhận vào các thời điểm khác nhau, tức là khi chúng cập cảng hoặc khi được thông quan; hoặc có thể do một đội tàu ngầm lớn hơn dự kiến, với các lô hàng không được ghi nhận bởi dữ liệu theo dõi tàu.

Mức mua hàng tháng của Trung Quốc đã yếu trong phần lớn năm 2025, với quốc gia này ghi nhận mức giảm so với cùng kỳ cho đến tháng 10 và chứng kiến sự sụt giảm 11% trong nhập khẩu hàng năm so với năm trước. Điều này là do sản lượng trong nước mạnh mẽ, nhập khẩu qua đường ống tích cực và giá giao ngay cao hơn.

Tuy nhiên, lượng mua nhiên liệu đã tăng vọt vào tháng 11 và tháng 12 trên cơ sở hàng năm, chủ yếu nhờ mức mua cao hơn từ Nga, theo số liệu chính thức của Trung Quốc.