Nhiều tàu chở LNG chuyển hướng khỏi Hormuz khi khủng hoảng Iran leo thang
Nguyễn Tuấn Đạt
Junior Analyst
Các tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng dự kiến tải hàng tại Qatar hoặc Các Tiểu Vương quốc Ả Rập Thống nhất dường như đang tạm thời từ bỏ kế hoạch đó, khi phần lớn các chủ tàu và nhà giao dịch tránh Eo biển Hormuz.
Ít nhất 13 tàu chở LNG rỗng ở phía đông của điểm nghẽn đã chuyển hướng đi nơi khác, theo dữ liệu theo dõi tàu được Bloomberg tổng hợp. Các tàu LNG và các tàu khác đã ngừng đi qua tuyến đường thủy này vào cuối tuần sau các cuộc tấn công ban đầu của Mỹ và Israel vào Iran.

Xuất khẩu từ Qatar, nhà cung cấp LNG lớn nhất thế giới sau Mỹ, phải đi qua Hormuz để đến tay khách hàng ở châu Á và châu Âu. Một đợt gián đoạn kéo dài một tháng có thể khiến giá LNG giao ngay tại châu Á tăng 130% lên 25 USD mỗi triệu đơn vị nhiệt Anh, theo Goldman Sachs Group Inc.
“Việc vận chuyển LNG sẽ tiếp tục bị gián đoạn, và các nhà giao dịch nên lập kế hoạch cho việc tạm dừng vận chuyển qua Eo biển Hormuz trong vài ngày,” Leslie Palti-Guzman, nhà sáng lập Energy Vista, một công ty tư vấn về năng lượng và vận tải, cho biết. “Chúng ta đang ở trong một lãnh thổ chưa từng có tiền lệ.”
Cuối tuần qua đã có một loạt thông điệp trái chiều về Hormuz, cũng như các cuộc tấn côngBloomberg Terminal vào các tàu chở dầu. Một số chủ tàu đã ban hành lệnh ngừng di chuyển vì lo ngại an toàn, trong khi những người khác đang đánh giá lại chi phí bảo hiểm khi phí bảo hiểm rủi ro tăng vọt.
Bloomberg