Giá dầu sẽ đi về đâu? Tất cả phụ thuộc vào nhu cầu của Trung Quốc

Sau khi xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran kết thúc, Trung Quốc vẫn chưa khôi phục lượng mua dầu như trước. Nếu nước này tăng nhập khẩu trở lại, giá Brent có thể hướng tới 80 USD/thùng. Ngược lại, nếu nhu cầu tiếp tục duy trì ở mức thấp, thị trường có thể bước vào giai đoạn dư cung kéo dài, khiến giá dầu dao động quanh 60-65 USD/thùng trong cuối năm 2026 và năm 2027.

Điều này không chỉ ảnh hưởng đến thị trường năng lượng mà còn tác động đến lạm phát và chính sách tiền tệ. Giá dầu thấp sẽ giúp Fed và các ngân hàng trung ương có thêm dư địa hạ lãi suất, đồng thời làm giảm đáng kể nguồn thu của các nước xuất khẩu dầu lớn như Saudi Arabia và Nga.

Theo Vortexa, lượng dầu Trung Quốc nhập khẩu bằng đường biển trong tháng trước giảm xuống còn 5.9 triệu thùng/ngày, mức thấp nhất trong 10 năm và thấp hơn khoảng 50% so với trước chiến tranh. Dữ liệu sơ bộ cho thấy nhập khẩu đang phục hồi nhưng vẫn thấp hơn đáng kể so với mức 11.5-12 triệu thùng/ngày trước xung đột.

Nhiều chuyên gia cho rằng Trung Quốc vừa sử dụng dầu từ kho dự trữ, vừa cắt giảm nhu cầu thông qua việc điều chỉnh hoạt động lọc dầu và giảm tốc độ tích trữ. Thực tế cho thấy trong giai đoạn 2024 đến đầu năm 2026, Bắc Kinh đã nhập khẩu nhiều hơn nhu cầu thực tế khoảng 1.5 triệu thùng/ngày để bổ sung kho dự trữ.

Các nhà phân tích nhận định Trung Quốc sẽ chỉ tăng mạnh mua dầu khi giá Brent giảm về vùng 60-65 USD/thùng như những lần trước. Nếu nguồn cung qua eo biển Hormuz tiếp tục phục hồi, thị trường nhiều khả năng sẽ dư cung trong năm tới và khi đó Bắc Kinh mới quay lại mua với quy mô lớn.

Do đó, cả dự báo giá dầu tăng lên 100 USD/thùng lẫn giảm xuống 50 USD/thùng đều khó xảy ra nếu Trung Quốc tiếp tục duy trì chiến lược mua dầu thận trọng như hiện nay.

Tàu chở LNG của Qatar bị tấn công tại eo biển Hormuz

Một tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Qatar đã bị vật thể bay bắn trúng ngoài khơi Oman khi rời eo biển Hormuz, làm gia tăng lo ngại về an ninh hàng hải và phủ bóng lên thỏa thuận hòa bình giữa Mỹ và Iran.

Theo các nguồn tin, tàu Al Rekayyat thuộc hãng vận tải quốc doanh Nakilat bị tấn công vào rạng sáng thứ Ba. Trước đó, Axios dẫn lời một quan chức Mỹ cho biết hai tàu thương mại đã bị tên lửa Iran bắn trúng nhưng không có thương vong.

Vụ việc xảy ra trong bối cảnh lưu thông qua eo biển Hormuz mới chỉ được khôi phục một phần sau chiến tranh. Việc một tàu LNG của Qatar bị tấn công cũng đe dọa kế hoạch nối lại xuất khẩu từ tổ hợp LNG Ras Laffan, cơ sở lớn nhất thế giới.

Sau thông tin trên, giá khí đốt châu Âu tăng tới 4.1% trong phiên châu Á, còn giá dầu Brent cũng nhích lên sau nhiều ngày giảm vì lo ngại dư cung.

Các vụ tấn công diễn ra khi Tổng thống Donald Trump tới Thổ Nhĩ Kỳ dự hội nghị NATO, nơi xung đột với Iran sẽ là chủ đề trọng tâm. Trong khi đó, đàm phán Mỹ - Iran vẫn tạm dừng do Iran đang tổ chức quốc tang cho Lãnh tụ Tối cao Ali Khamenei.

Kể từ khi đạt thỏa thuận hòa bình tạm thời với Mỹ, Iran tiếp tục khẳng định quyền kiểm soát tại eo biển Hormuz. Dữ liệu từ Kpler cho thấy lưu lượng tàu qua khu vực này vẫn ở mức thấp, dù các lực lượng hải quân khu vực khẳng định tuyến hàng hải phía Oman do Mỹ quản lý vẫn đang mở cho hoạt động vận tải.