Nhu cầu LNG yếu kém của Trung Quốc đối mặt với thêm trở ngại từ cải cách ở Quảng Đông

Người mua LNG lớn nhất thế giới đã chứng kiến nhập khẩu giảm 19% trong bảy tháng đầu năm, bao gồm mức giảm 6.7% trong tháng Bảy, khi nhu cầu công nghiệp vẫn yếu và các thương nhân chuyển hướng hàng hóa sang các thị trường sẵn sàng trả giá cao hơn. Việc giảm tiêu thụ từ các nhà máy phát điện ở Quảng Đông sẽ chỉ làm gia tăng những khó khăn này.

Tỉnh mạnh mẽ này, có nền kinh tế lớn hơn Hàn Quốc, đã thông báo vào tháng trước rằng họ sẽ tăng thanh toán cho các nhà máy điện chạy bằng khí để duy trì trạng thái sẵn sàng, đồng thời giảm trợ cấp cho việc thực sự đốt nhiên liệu. Động thái này phù hợp với chính sách rộng lớn hơn của Trung Quốc trong việc chuyển đổi nhiên liệu hóa thạch thành nguồn điện dự phòng, chỉ được sử dụng khi năng lượng gió và mặt trời gián đoạn.

Ở mức giá hiện tại, các khoản thanh toán bổ sung cho công suất và mất trợ cấp về cơ bản cân bằng khi xét đến tài chính của nhà máy điện, theo BloombergNEF. Nhưng chúng có thể thay đổi hành vi của các nhà máy phát điện, khiến họ ít sẵn sàng khởi động tua-bin hơn.

“Các động thái này có thể làm giảm số giờ sử dụng cho phát điện bằng khí, càng làm mờ thêm triển vọng vốn đã ảm đạm của Trung Quốc đối với nhu cầu LNG,” BNEF cho biết trong một báo cáo được công bố vào tuần trước.

Dù có sức ảnh hưởng lớn trên thị trường khí đốt toàn cầu, nhiên liệu này vẫn đóng vai trò tương đối nhỏ trong lĩnh vực điện của Trung Quốc vì giá thành cao hơn than đá hoặc năng lượng tái tạo. Nó chỉ chiếm 3.3% tổng sản lượng điện vào năm ngoái, theo dữ liệu của BNEF. Tuy nhiên, nhu cầu điện của quốc gia này lớn đến mức họ sản xuất nhiều điện từ khí đốt hơn bất kỳ quốc gia nào ngoài Mỹ và Nga.

Và không nơi nào ở Trung Quốc mà khí đốt lại quan trọng hơn Quảng Đông, nơi sản xuất nhiều điện từ nhiên liệu này hơn tổng cộng của bốn khu vực lớn tiếp theo, theo phân tích của BNEF về dữ liệu từ các công ty tiện ích niêm yết công khai. Hơn nữa, vị trí ven biển của tỉnh này khiến LNG nhập khẩu bằng đường biển ít bất lợi về giá hơn so với khí đốt được vận chuyển qua đường ống từ các mỏ trong nước hoặc nước ngoài.

Do đó, thị trường khí đốt rộng lớn hơn đang nhìn vào tỉnh này để tìm manh mối về cách quốc gia có thể hồi sinh nhu cầu đối với nhiên liệu sạch hơn nhưng đắt đỏ này, vào thời điểm giá điện đang giảm và Trung Quốc đang tìm cách tăng sản lượng trong nước.