Oman sơ tán cảng dầu, tàu chở dầu bị tấn công ở vịnh khi khủng hoảng tăng cao

Các tàu đã được lệnh rời cảng Mina Al Fahal ở Oman như một biện pháp phòng ngừa, theo thông tin từ những người trực tiếp nhận được thông báo từ một đại lý cảng. Các cuộc tấn công vào các tàu ngoài khơi Iraq cũng khiến các cảng dầu của quốc gia này phải tạm dừng hoạt động.

Những diễn biến mới nhất cho thấy sự gia tăng các cuộc tấn công trả đũa từ Iran, làm gia tăng tâm lý bi quan rằng cuộc chiến sẽ kéo dài hơn. Việc sơ tán tại Mina Al Fahal, nằm ngoài eo biển Hormuz, cho thấy xung đột hiện đang mở rộng và đe dọa đến một số ít cảng mà dầu Trung Đông vẫn có thể được xuất khẩu.

“Nếu sự gián đoạn đối với xuất khẩu dầu của Oman kéo dài hơn, nỗi lo về nguồn cung khu vực rộng lớn hơn sẽ tăng lên,” Warren Patterson, trưởng bộ phận chiến lược hàng hóa tại ING Groep NV ở Singapore, cho biết. “Thị trường sẽ phải lo lắng nhiều hơn không chỉ về dòng dầu qua eo biển Hormuz.”

Dầu Brent đã tăng mạnh tới 10% vào thứ Năm khi khủng hoảng leo thang, ngay cả tin tức về việc giải phóng dự trữ kỷ lục 400 triệu thùng được phối hợp bởi Cơ quan Năng lượng Quốc tế cũng không thể làm dịu đà tăng. Quy mô kỷ lục của việc rút dự trữ này có thể đã khiến một số nhà đầu tư hoảng sợ, khi cuộc chiến mới chỉ diễn ra chưa đầy hai tuần.

Lệnh sơ tán Mina Al Fahal được đưa ra sau các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái tại các cảng khác trong nước vào thứ Tư. Cơ quan quản lý cảng Oman và đại lý cảng địa phương không phản hồi ngay lập tức các yêu cầu bình luận ngoài giờ làm việc.

Máy bay không người lái đã tấn công các bể nhiên liệu tại cảng Salalah, trong khi một số khác bị chặn lại, theo Hãng Thông tấn Oman do nhà nước quản lý, trích dẫn một nguồn tin an ninh. Salalah đã tạm dừng hoạt động tại các bến container và hàng hóa chung, trong khi các cảng khác của Oman vẫn hoạt động bình thường, theo báo cáo từ dịch vụ Inchcape Shipping.

Khoảng 1 triệu thùng dầu Oman được xuất khẩu mỗi ngày từ Mina Al Fahal, theo dữ liệu từ công ty tình báo Kpler. Loại dầu này được định giá khoảng 121 USD/thùng tính đến thời điểm đóng cửa ngày thứ Tư, cao hơn nhiều so với chuẩn toàn cầu Brent, hiện đang ở mức gần 101 USD/thùng.

Tổ chức Tiếp thị Dầu Quốc gia Iraq, hay SOMO, cho biết các tàu chở dầu bị tấn công trong vùng biển của mình là Safesea Vishnu mang cờ Quần đảo Marshall và Zefyros mang cờ Malta. Các cuộc tấn công đã khiến quốc gia này phải dừng hoạt động tại các cảng dầu, theo bình luận từ giám đốc Công ty Cảng Tổng hợp Iraq, được đăng tải bởi Hãng Tin Iraq.

Việc đóng cửa hiệu quả eo biển Hormuz, tuyến đường thủy hẹp mà một phần năm lượng dầu thế giới đi qua, đã khiến Iraq, Kuwait và Ả Rập Saudi cắt giảm sản lượng. Hoạt động bốc dỡ từ Fujairah, cảng xuất khẩu chính của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất nằm ngoài eo biển, vẫn tiếp tục, nhưng một số chủ tàu đang tránh cảng này do nguy cơ bị tấn công. Trong khi đó, Ả Rập Saudi đang gửi dầu qua đường ống tới Yanbu trên bờ biển Biển Đỏ.

“Mặc dù chúng ta sắp chứng kiến việc giải phóng kho dự trữ khẩn cấp phối hợp kỷ lục, tốc độ mà các nguồn cung này đến được thị trường chỉ bù đắp một phần nhỏ cho những mất mát nguồn cung mà chúng ta đang thấy,” Patterson của ING cho biết.