Trung Quốc trở thành “nhà nhập khẩu điều tiết” mới của thị trường dầu mỏ

Theo dữ liệu hải quan, tổng lượng dầu nhập khẩu của Trung Quốc trong tháng 5 giảm xuống còn 7.8 triệu thùng/ngày, mức thấp nhất trong 8 năm. Lượng dầu nhập khẩu bằng đường biển giảm hơn 45% so với mức trung bình năm 2025 và xuống đáy 10 năm.

Mức cắt giảm này tương đương tổng nhu cầu tiêu thụ dầu của Đức, Pháp và Anh cộng lại, nhưng nền kinh tế Trung Quốc không ghi nhận tác động tiêu cực đáng kể.

Kho dự trữ dầu khổng lồ giúp Trung Quốc chống sốc nguồn cung

Giới phân tích cho rằng Trung Quốc đã tận dụng nhiều công cụ để ứng phó với tình trạng gián đoạn nguồn cung từ Trung Đông, bao gồm xe điện, điện than và đặc biệt là kho dự trữ dầu chiến lược.

Đến cuối năm 2025, Trung Quốc được ước tính sở hữu khoảng 1.4 tỷ thùng dầu dự trữ, cao gấp ba lần Mỹ và hơn sáu lần Nhật Bản. Một số chuyên gia cho rằng Bắc Kinh có thể đã giải phóng từ 100 đến 200 triệu thùng dầu từ kho dự trữ trong giai đoạn từ giữa tháng 4 đến giữa tháng 6.

Bên cạnh đó, việc sử dụng xe điện tăng mạnh, trong khi sản lượng điện than đạt mức cao kỷ lục theo mùa, giúp giảm đáng kể nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu nhập khẩu.

Thay đổi lớn đối với thị trường dầu và địa chính trị

Khả năng cắt giảm nhập khẩu dầu quy mô lớn của Trung Quốc cho thấy nước này ít dễ bị tổn thương hơn trước các biện pháp phong tỏa hàng hải, một yếu tố quan trọng trong các kịch bản xung đột liên quan đến Đài Loan.

Đối với thị trường năng lượng, điều này có thể làm giảm phần bù rủi ro địa chính trị trong giá dầu. Trước đây, nhu cầu khổng lồ của Trung Quốc là động lực lớn nhất đẩy giá dầu tăng kể từ năm 2000. Hiện nay, nước này đang dần trở thành lực lượng giúp ổn định thị trường.

Việc Trung Quốc hấp thụ thành công cú sốc nguồn cung từ eo biển Hormuz đã góp phần hạn chế đà tăng của giá dầu, giúp lạm phát toàn cầu được kiểm soát và tránh được một cuộc khủng hoảng năng lượng quy mô lớn dù căng thẳng tại Trung Đông leo thang.