CBC: Canada đồng ý với thỏa thuận mở đường cho đường ống dầu mới

Hiện tại, Canada có các quy định mà Thủ hiến Smith và các nhà quan sát ngành công nghiệp cho rằng đang cản trở các nhà đầu tư cam kết xây dựng một đường dẫn mới để vận chuyển dầu từ Alberta đến bờ biển British Columbia, và sau đó đến các thị trường châu Á. Rào cản pháp lý rõ ràng nhất là lệnh cấm các tàu chở dầu vận chuyển dầu ngoài khơi bờ biển phía bắc British Columbia.

Các lãnh đạo liên bang và tỉnh dự kiến sẽ công bố một thỏa thuận mang tính bước ngoặt, cấp các miễn trừ đặc biệt và 'hỗ trợ chính trị' cho một đường ống mới tại một cuộc họp báo ở Calgary, Alberta, vào thứ Năm, theo báo cáo, trích dẫn các nguồn tin giấu tên. Các điều khoản miễn trừ sẽ phụ thuộc vào cam kết về định giá carbon nghiêm ngặt hơn và một 'khoản đầu tư hàng tỷ đô la' vào công nghệ thu giữ carbon từ một nhóm các công ty dầu cát có tên là Pathways Alliance, bài báo bổ sung.

Một thỏa thuận như vậy sẽ đánh dấu một bước đột phá trong mối quan hệ căng thẳng giữa chính phủ liên bang có trụ sở tại Ottawa, vốn đã tăng cường các biện pháp bảo vệ môi trường dưới thời Thủ tướng trước đây Justin Trudeau, và tỉnh giàu dầu mỏ bảo thủ này.

Một đường ống dầu mới mang tính biểu tượng đối với một số người dân Alberta, những người cho rằng chính phủ liên bang đang kìm hãm tiềm năng kinh tế của tỉnh họ. Ý tưởng này đã nhận được sự ủng hộ rộng rãi hơn khi Canada đang cố gắng đa dạng hóa xuất khẩu, giảm phụ thuộc vào Mỹ, sau các mức thuế quan của Tổng thống Donald Trump và những phát biểu về việc biến Canada thành một bang của Mỹ. Hiện tại, hầu hết dầu của Canada — một trong những mặt hàng xuất khẩu lớn nhất của quốc gia này — được gửi về phía nam. Nhưng việc tăng công suất xuất khẩu lại mâu thuẫn với tham vọng cắt giảm phát thải khí nhà kính của đất nước.

“Chúng tôi hy vọng sẽ có thêm thông tin để chia sẻ trong những ngày tới,” một phát ngôn viên từ văn phòng Thủ hiến Smith nói qua điện thoại, từ chối bình luận chi tiết. Văn phòng Thủ tướng từ chối bình luận.

Thủ hiến British Columbia David Eby đã bày tỏ sự phản đối mạnh mẽ đối với một đường ống mới, và viện dẫn các lãnh đạo bản địa trong khu vực cũng phản đối ý tưởng này. Ông nói rằng việc ép buộc xây dựng một đường ống có thể gây nguy cơ mất sự ủng hộ của người bản địa đối với các dự án lớn khác ở BC như các cơ sở khí hóa lỏng.

Tuy nhiên, Eby không có quyền phủ quyết pháp lý. BC đã không thành công khi đưa ra các thách thức pháp lý đối với việc mở rộng đường ống Trans Mountain, dự án đã được hoàn thành vào năm ngoái và có thể vận chuyển 890,000 thùng dầu mỗi ngày đến khu vực Vancouver.