Tàu chở dầu treo cờ Nga đi qua eo biển Hormuz trong bối cảnh căng thẳng Iran gia tăng

Tàu Arhimeda, một tàu chở dầu thô rất lớn được đóng vào năm 2000, đã đi về phía tây qua tuyến đường này vào tối thứ Năm, dữ liệu theo dõi tàu cho thấy. Con tàu, không chở hàng, đã chỉ định Đảo Kharg của Iran trước khi hiển thị trạng thái “chờ lệnh”. Cụm từ này thường được sử dụng để chỉ rằng một con tàu không có hướng dẫn rõ ràng cho điểm dừng tiếp theo.

Tàu Arhimeda được nhìn thấy đi vào Vịnh Ba Tư trong tình trạng không chở hàng vào tối thứ Năm, dữ liệu theo dõi tàu cho thấy.

Các nhà đầu tư toàn cầu đang tập trung vào hoạt động tại eo biển này, khi xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran khiến giao thông hàng hải gần như ngừng trệ, làm giảm nguồn cung năng lượng toàn cầu và đẩy giá cả tăng vọt. Washington và Tehran dự kiến sẽ tiến hành các cuộc đàm phán căng thẳng vào cuối tuần này tại Pakistan sau khi đạt được một lệnh ngừng bắn tạm thời và mong manh trong cuộc chiến bùng nổ vào cuối tháng Hai.

Tàu Arhimeda đã chuyển sang treo cờ Nga vào tháng Một, theo cơ sở dữ liệu do Tổ chức Hàng hải Quốc tế quản lý, khiến nó trở thành một trong bốn tàu VLCC duy nhất mang màu cờ của quốc gia này. Động thái này diễn ra khi Mỹ phong tỏa Venezuela và đang tịch thu các tàu chở dầu, khiến một số tàu thuộc cái gọi là đội tàu bóng tối tìm kiếm sự bảo vệ được cho là từ lá cờ của Moscow.

Lô hàng cuối cùng được biết đến của tàu này là một chuyến dầu thô Merey từ Venezuela vào tháng Tám năm ngoái, vài tháng trước khi Mỹ bắt giữ cựu Tổng thống Nicolás Maduro và khẳng định quyền kiểm soát các dòng năng lượng của quốc gia Nam Mỹ này. Trước đó, tàu Arhimeda đã bị Bộ Tài chính Mỹ trừng phạt vào tháng Bảy dưới tên cũ là Vizuri, vì bị cáo buộc có liên quan đến thương mại dầu mỏ của Iran.

Trong khi hầu hết các chuyến đi qua Hormuz đã bị tạm dừng, các lô hàng dầu thô của Iran vẫn diễn ra như bình thường. Kharg đã bị ít nhất hai cuộc tấn công của Mỹ nhắm vào, mặc dù các cuộc tấn công này tập trung vào các mục tiêu quân sự, không phải các cơ sở quan trọng đối với dòng chảy dầu mỏ.

Chủ sở hữu và quản lý của Arhimeda được liệt kê là Egir Shipping Ltd. trên cơ sở dữ liệu Equasis, với địa chỉ đặt tại Seychelles, nơi đã được liên kết với các thực thể khác bị Mỹ trừng phạt. Quản lý kỹ thuật của tàu là Pro Ocean Management LLC tại Azerbaijan. Không có thông tin liên lạc nào được liệt kê cho cả hai công ty.