Việc cắt giảm thuế nhiên liệu của Úc sẽ mất thời gian để người tiêu dùng cảm nhận được

“Các trạm dịch vụ rõ ràng sẽ cần bán hết lượng nhiên liệu đã chịu mức thuế tiêu thụ cao trước khi bạn thấy điều đó phản ánh tại các cây xăng,” Wong nói với Nine Network vào thứ Ba.

Một cuộc xung đột kéo dài một tháng ở Trung Đông đã làm đảo lộn thương mại dầu mỏ toàn cầu và gây ra tình trạng tăng giá và thiếu hụt trên khắp châu Á, một trong những khu vực phụ thuộc nhiều nhất vào dòng chảy từ Vịnh Ba Tư. Úc đã chứng kiến tình trạng mua sắm hoảng loạn lẻ tẻ trong vài tuần gần đây, đặc biệt ở các khu vực nông thôn, với một số trạm dịch vụ hết nhiên liệu trước kỳ nghỉ lễ Phục sinh dài ngày — một thời điểm lái xe truyền thống.

Úc sẽ cắt giảm thuế đối với xăng và dầu diesel khoảng 26 cent Úc ($0.18) mỗi lít từ thứ Tư. Điều này sẽ giảm chi phí đổ đầy bình xăng sedan thông thường 65 lít (17 gallon) xuống gần A$19, theo chính phủ.

Bộ trưởng về Biến đổi Khí hậu và Năng lượng Chris Bowen cho biết giá cả sẽ vẫn ở mức cao, do lo ngại về nguồn cung toàn cầu, vì vậy ông không mong đợi một làn sóng đổ xô đến các trạm xăng.

“Tốt nhất ở thời điểm này là chúng ta thực sự nhấn mạnh trong các thông điệp công khai, xin hãy mua lượng nhiên liệu mà bạn cần — không nhiều hơn, không ít hơn,” ông nói trong một cuộc phỏng vấn trên đài phát thanh.

Thủ tướng Anthony Albanese đã công bố việc cắt giảm thuế tiêu thụ nhiên liệu tạm thời tại một cuộc họp báo ở Canberra vào thứ Hai khi Úc đang gấp rút bảo vệ người tiêu dùng khỏi tác động của giá cả toàn cầu cao. Chính phủ cũng sẽ giảm một khoản phí đối với các phương tiện nặng như xe tải và xe buýt trong ba tháng tới.