Giá xăng tăng mạnh sau xung đột Trung Đông đang thúc đẩy nhu cầu xe điện tại Anh, Mỹ và Châu Âu, với nhiều đại lý ghi nhận lượng khách cao kỷ lục. Dù thói quen mua sắm chưa thay đổi hoàn toàn, áp lực giá nhiên liệu đang khiến người tiêu dùng cân nhắc chuyển sang các phương tiện tiết kiệm năng lượng hơn.
ZF Friedrichshafen AG đang nhận được một số giảm nhẹ từ gánh nặng nợ nần nhờ sự chuyển đổi chậm sang xe điện làm tăng nhu cầu đối với các linh kiện quan trọng như hộp số.
Tesla Inc. và các thương hiệu do Zhejiang Geely Holding Group Co. kiểm soát có khả năng sẽ là những người thụ hưởng đầu tiên từ động thái của Canada trong việc cắt giảm thuế nhập khẩu đối với xe điện sản xuất tại Trung Quốc.
Một chương trình trợ cấp mới của chính phủ Đức dành cho xe điện trị giá 3 tỷ euro (3.5 tỷ USD) kéo dài đến năm 2029 có đủ kinh phí cho khoảng 800,000 xe điện, theo Bộ trưởng Môi trường Carsten Schneider.
Các nhà đầu tư vào cổ phiếu xe điện Trung Quốc đã hy vọng một mùa báo cáo lợi nhuận mạnh mẽ sẽ tạo động lực mới. Thay vào đó, kết quả đáng thất vọng đã làm gia tăng lo lắng về những gì sắp tới.
Doanh số xe hơi ở châu Âu đã tăng liên tục trong tháng thứ tư vào tháng 10, khi các nhà sản xuất ô tô trong khu vực tiếp tục tung ra các mẫu xe điện giá cả phải chăng hơn.
Nhà sản xuất xe điện Seres Group Co. đã huy động được 14.3 tỷ HKD (1.8 tỷ USD) sau khi định giá đợt niêm yết tại Hồng Kông ở mức上限 mà họ đã đặt ra và thực hiện quyền chọn để tăng quy mô giao dịch.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đạt tháng kinh doanh tốt nhất từ trước đến nay ở châu Âu, vượt qua các kỷ lục trước đó trong tháng 9 nhờ nhu cầu tăng mạnh đối với các mẫu xe sử dụng pin và xe hybrid điện.
Tập đoàn Vingroup JSC của Việt Nam đang tìm kiếm khoản vay tín dụng tư nhân trị giá 500 triệu USD để mở rộng mạng lưới trạm sạc xe điện trên toàn khu vực, theo nguồn tin thân cận với vấn đề này.
Các đại lý ô tô tại Trung Quốc đang rất cần sự hỗ trợ tài chính khẩn cấp khi cuộc chiến giá cả kéo dài và sự gia tăng nhanh chóng về năng lực sản xuất xe điện khiến họ gặp khó khăn để tồn tại.
Doanh số bán xe châu Âu tăng nhẹ trở lại trong tháng 8, khi người tiêu dùng tiếp tục ưa chuộng các mẫu xe điện và hybrid do các nhà sản xuất trong khu vực sản xuất trong cuộc phản công chống lại các đối thủ Trung Quốc.
Nhà sản xuất xe điện Trung Quốc Xpeng đã khởi động dây chuyền sản xuất đầu tiên tại châu Âu bằng cách hợp tác với nhà sản xuất hợp đồng Magna Steyr của Áo.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc như BYD Co. có vẻ sẽ thắt chặt sự kiểm soát trên thị trường Singapore, sau khi thành phố này gia hạn các ưu đãi cho xe điện thêm ít nhất 12 tháng.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang chuẩn bị một loạt xe hybrid và xe điện hoàn toàn mới cho châu Âu, sử dụng triển lãm ô tô Munich vào tuần tới để khởi động giai đoạn tiếp theo trong kế hoạch mở rộng tại khu vực này.